Podjetje Juli Composite Technology je bilo ustanovljeno leta 2011 in se nahaja v mestu Dongguan. Osredotoča se na proizvodnjo in prodajo izdelkov iz ogljikovih vlaken in steklenih vlaken, pri čemer uresničuje integracijo proizvodnje, prodaje ter domače in zunanje trgovine.
Podjetje ima več kot 100 zaposlenih in sodobno tovarno, ki pokriva površino 10.300 kvadratnih metrov. Ima svojo ekipo za raziskave in razvoj ter napredno proizvodno opremo, ki zajema pultruzijo, vlečno navijanje -, zavijanje zvitkov, vakuumsko oblikovanje in postopek stiskanja. Izdelki se pogosto uporabljajo v letalstvu, industrijskih robotih, vozilih z novo energijo, športni opremi, medicinskih strojih in elektronskih komunikacijah ter so zavezani k zagotavljanju prilagojenih storitev za različne stranke.
Lahek kot papir, trd kot jeklena plošča. Sedla iz ogljikovih vlaken so za polovico lažja od običajnih plastičnih ali kovinskih sedlov in običajno tehtajo le 100-200 gramov (enakovredno dvema jajcema), zaradi česar vas pri plezanju zadnjica manj boli. Ne glejte na to kot na tanko, je zelo močno. 200-kilogramski močan človek se ne bo deformiral, ko sedi na njem, ki je veliko bolj vzdržljivo od plastičnih sedlov. Ne boji se sonca in dežja. Po vožnji po blatnih cestah z vodo bo čisto. Ne bo rjavel ali plesen. Je UV-odporen, črna tekstura pa po desetih letih vožnje ne bo zbledela in vedno bo hladen kot nov avto.
Ogljikova vlakna lahko oblikujete v obliko, ki se prilega krivini zadnjice, z votlo zračnico na sredini, tako da se med dolgotrajno vožnjo ne potite.
Zmanjšanje teže in povečanje hitrosti: Lahka zasnova zmanjša težo celotnega vozila, plezanje in pospeševanje pa prihranita- delovno moč. Profesionalni kolesarji ga lahko uporabljajo za pospešitev za nekaj sekund. Če na primer prevozite 100 kilometrov, vam lahko sedlo iz ogljikovih vlaken prihrani dva diha.
Občutljiv odziv: ogljikova vlakna imajo visoko togost in sila vrtenja pedal se neposredno prenaša na pedala, brez izgube napora, kar je primerno za sprint in zibanje kolesa.
Izjemno dolga življenjska doba: po petih letih uporabe se ne bo sesedlo ali počilo in je desetkrat bolj vzdržljivo kot gobasto sedlo.
Lahek na dotik: Izguba teže in nadzor nad ekstazo, vsak lažji gram na kolesu je gram.
Hardcore podpora: Neposredna sila, primerna za dirke in plezanje.
Privlačen videz: črna tkana tekstura + poenostavljena oblika, vožnja kot velikan Tour de France.
Drago: Sedlo iz ogljikovih vlaken stane 5-10-krat dražje od navadnega sedla in začetniki zmajujejo z glavo, ko ga vidijo.
Trd in neudoben: Novinec ima lahko zlomljeno zadnjico po polurni vožnji na kratke vožnje (samo izkušeni vozniki se lahko prilagodijo).
Ni ga mogoče popraviti: če je kolo po padcu počeno, ga je mogoče le zamenjati z novim in ga ni mogoče popraviti.
Tour de France in triatlonci so pripravljeni zapraviti na tisoče juanov, da izgubijo 0,1 kg, sedeži iz ogljikovih vlaken pa so nujni.
V domačem amaterskem tekmovalnem krogu so sedeži iz ogljikovih vlaken postali "standard" in brez njih vam je nerodno objavljati na WeChat Moments.
Ljubitelji-kolesarjenja na dolge razdalje:
Med vožnjo po liniji Sichuan-Tibet in otoku Hainan so sedeži iz ogljikovih vlaken lahki in vzdržljivi, sedežno torbo pa lahko naložite z manjšo težo kot zračnico.
Nadzor videza in lokalni tirani:
S polnim okvirjem iz ogljikovih vlaken je stil črnega bojevnika poenoten, fotografije, objavljene na Xiaohongshu, pa so prejele več kot 10.000 všečkov.
Skupina lahkih sprememb:
Za navdušence, ki so odločeni, da bodo "celo vozilo obtežili 7 kg", so sedeži iz ogljikovih vlaken-obvezna sprememba.
Priljubljena oznake: Sedla za kolesa iz ogljikovih vlaken, Kitajska, tovarna, dobavitelji, proizvajalci, veleprodaja
